PDA

Просмотр полной версии : Никольский мост вновь закрывают для транспорта



Сувлехим Такац
06.10.2011, 13:15
В течение нескольких дней планируется устранить последствия его технического разрушения.

Как сообщается, в связи с производством плановых ремонтных работ и с целью обеспечения безопасности дорожного движения закрывается движение автотранспортных средств по Никольскому мосту с 8 часов утра 7 октября до особого распоряжения. Движение транспорта организуется по Кузнецкому мосту.
Движение пассажирского транспорта по маршрутам № 1,2,3,4,5,7,8,10,11,13,15 будет осуществляеться также по Кузнецкому мосту в оба направления через площадь Революции.
- Сейчас мост осматривают сотрудники специализированной организации ООО «НПП СК МОСТ», - рассказал начальник УГХ администрации Кинешмы Юрий Замыслов, - работы организованы с целью приведения технического состояния сооружения в нормальное состояние.
Как предполагается, будут выполнены работы по ремонту и восстановлению железобетонных плит на стыках, сделана оценка состояния конструкции моста в целом. Добавим, что компания ООО «НПП СК Мост» проводила работы по устранению последствий повреждений Никольского моста плавкраном.
По предварительным данным, стоимость работ не превысит 80 тысяч рублей.

Источник:kineshemec.ru

Сувлехим Такац
06.10.2011, 13:18
Было бы неплохо очистить откосы насыпи от деревьев и кустарников,ведущей к мосту,т.к. она разрушается под воздействием корневой системы.

а вообще,набираемся терпения...

jannik
06.10.2011, 13:26
Дионис, предположительно работы закончатся за выходные.

Сувлехим Такац
06.10.2011, 13:28
Дионис, предположительно работы закончатся за выходные.

Если это и впрямь за выходные закончится за три дня - будет очень хорошо,но что-то подсказывает,что не успеют...

stardok
06.10.2011, 13:38
Было бы неплохо очистить откосы насыпи от деревьев и кустарников,ведущей к мосту,т.к. она разрушается под воздействием корневой системы.

Я как раз думал, что наоборот, скрепляется...

Сувлехим Такац
06.10.2011, 13:43
Я как раз думал, что наоборот, скрепляется...

грунт из которого сделана насыпь,под воздействием корневой системы становится рыхлой,кроме этого,разрушаются и сами железобетонные конструкции.

МаКар
07.10.2011, 08:19
грунт из которого сделана насыпь,под воздействием корневой системы становится рыхлой,кроме этого,разрушаются и сами железобетонные конструкции.

из-за этого и на волжском бульваре всё вырубили, говорили что театр мог рухнуть.

Сувлехим Такац
07.10.2011, 08:31
из-за этого и на волжском бульваре всё вырубили, говорили что театр мог рухнуть.

всё верно!

jannik
07.10.2011, 08:32
МаКар на Волжском бульваре была другая ситуация - там росли тополя, в которых со временем образовались пустоты внутри стволов, была реальная угроза (и случаи) их падения. Склон же выпилили от хаотично разросшихся деревьев в рамках благоустройства бульвара и организации Нижней набережной. Могу ошибаться, но по моему на нем уложена специальная сдерживающая (закрепляющая) сетка.

Сувлехим Такац
07.10.2011, 08:57
МаКар на Волжском бульваре была другая ситуация - там росли тополя, в которых со временем образовались пустоты внутри стволов, была реальная угроза (и случаи) их падения. Склон же выпилили от хаотично разросшихся деревьев в рамках благоустройства бульвара и организации Нижней набережной. Могу ошибаться, но по моему на нем уложена специальная сдерживающая (закрепляющая) сетка.

Нет сетки в районе склона на Волжском бульваре нет,немного есть в районе Мирной пристани (склон в этом месте они сами в порядок приводили,когда избушку на склоне строили).
А вот опиливать склоны от хаотично заросших склонов нужно без сомнения.Посмотрите как выглядит склон на подъездах к Никольскому мосту на стороне центральной ярмарки - лес,даже ярмарка не просматривается с дороги.

То же при спуске к мосту через Казоху со стороны улицы Советская - склон так же зарос тополями и кустарником,как следствие со стороны спуска с Советской вообще не просматривается дорога на мосту,так же как и с моста вообще не видно,что происходит на спуске с ул.Совеской (при этом,что на самом мосту висят знаки приоритета).А поворот в этом месте очень крутой.

Аналогично заросли откосы на насыпи ведущей к Кузнецкому мосту со стороны противоположной порту - тополя преимущественно.

Не много средств нужно,что бы эту ситуацию исправить и спасти указанные склоны от разрушения.В противном случае потом придётся эти склоны ещё и подсыпать щебнем от расползания.

Studio
07.10.2011, 15:18
Ну ну, как спилят на склонах, так и эрозия начнется. А с опиливанием деревьев, закрывающих дорогу, согласен - местами и знаков не видно. Куда смотрят ГАИшники...

Сувлехим Такац
07.10.2011, 15:41
Ну ну, как спилят на склонах, так и эрозия начнется. А с опиливанием деревьев, закрывающих дорогу, согласен - местами и знаков не видно. Куда смотрят ГАИшники...

На склоне волжского бульвара спилили - ничего не сползло в Волгу.

stardok
07.10.2011, 17:42
На склоне волжского бульвара спилили - ничего не сползло в Волгу.
Пока! :)

critter
07.10.2011, 19:20
Сегодня около 17 часов наблюдал с остановки у универмага, как многие водители со стороны площади пытались проехать на Никольский мост, а потом разворачивались у керосинки, неужели на перекрестке нельзя было поставить табличку, "Мост закрыт" и стрелку "Объезд"?

stardok
07.10.2011, 22:06
Сегодня около 17 часов наблюдал с остановки у универмага, как многие водители со стороны площади пытались проехать на Никольский мост, а потом разворачивались у керосинки, неужели на перекрестке нельзя было поставить табличку, "Мост закрыт" и стрелку "Объезд"?
А так же на развилке Островского и Горького. Или там есть?

Driver
24.10.2011, 11:18
Никольский мост убивают сами дорожники! Для чего укатали асфальтом деформационные швы (http://www.nchkz.ru/lib/52/52395/index.htm)? Это может привести к разрушению составляющих конструкций моста!

vvf
24.10.2011, 13:29
Кинешемский асфальт сам по себе деформационный - тянется как резина, выкрашивается как сухарик и не имеет никакой сцепляющей составляющей, так что не проблема )))

Driver
24.10.2011, 14:33
Кинешемский асфальт сам по себе деформационный - тянется как резина, выкрашивается как сухарик и не имеет никакой сцепляющей составляющей, так что не проблема )))

Сам что ли укатывал? :185:

evgesha
24.10.2011, 18:25
Для чего укатали асфальтом деформационные швы?
Видимо, эти равшаны по ошибке оказались на строительстве транспортных путей, и их начальство тоже)))

evgesha
24.10.2011, 18:33
, так что не проблема )))
Дефшов моста - довольно сложное устройство,чтобы тупо закатать его асфальтом.
Мост же движется при работе.Жестко крепить его нельзя.

vvf
24.10.2011, 20:56
Грамотеи ) Никольский мост по своей конструкции не нуждается в деформационных швах. Технологические зазоры должны иметь ж/б плиты на дорожном покрытии. В данной конструкции и при данной длине плит и дорожного полотна шов заполняется гудроноподобными мастиками, тем же асфальтом.

Мост же движется при работе.Жестко крепить его нельзя.
Да неужели ! ))) Хоть бы раз глянуть на жёстко закреплённый мост )))

Driver
25.10.2011, 01:54
Грамотеи ) Никольский мост по своей конструкции не нуждается в деформационных швах.
Тем не менее Никольский мост относится к комбинированным системам (http://www.allbridges.ru/sistemy-metallicheskix-mostov/)постройки и в дефшвах нуждается,проезжая мимо было видно как вспучило асфальт на дефшве,машина подпрыгивала на нем.

Технологические зазоры должны иметь ж/б плиты на дорожном покрытии. В данной конструкции и при данной длине плит и дорожного полотна шов заполняется гудроноподобными мастиками, тем же асфальтом.Какие ваши доказательства? :bz:


Да неужели ! ))) Хоть бы раз глянуть на жёстко закреплённый мост )))Вообще то арочные мосты относятся к жесткозакреплеенным.

vvf
25.10.2011, 08:16
Мостов жёсткозакреплённых нет по определению. Есть термин жёсткозакреплённые конструкции моста.
Мои доказательства в том, что мост всё таки укатали в асфальт согласно разработанного проекта согласно всем требованиям. Сам асфальт я не клал (ложил), но работает там знакомый, который всё как на духу выложил :114:
Сам мост в дефшвах не нуждается, их нет ни по определению, ни по конструкции. Дефшвы имеют плиты, образующие проезжую и пешеходную части. Между ними должен быть зазор, заполненный материалом, препятствующим разрушению самих плит от воды и не допускающим жёсткое сцепление плит между собой. А вот то, чем заполняют и почему вспучивается (так и должно быть в случае с асфальтом) - это третье дело.

Driver
25.10.2011, 11:08
Мостов жёсткозакреплённых нет по определению. Есть термин жёсткозакреплённые конструкции моста.
Жёсткозакреплённый -имелось в виду простым доходчивым языком.

Мои доказательства в том, что мост всё таки укатали в асфальт согласно разработанного проекта согласно всем требованиям.Речь идет о дефшвах которые располагаются между шкафной стенкой и пролетным строением которое в свою очередь стоит на подвижных опорных частях (http://dic.academic.ru/dic.nsf/stroitel/7122) http://s017.radikal.ru/i440/1110/9d/f2870f5da51c.jpg и эти части делают подвижными для необходимого перемещения пролетного строения.


Сам мост в дефшвах не нуждается, их нет ни по определению, ни по конструкции.:bm:

Дефшвы имеют плиты, образующие проезжую и пешеходную части. Между ними должен быть зазор, заполненный материалом, препятствующим разрушению самих плит от воды и не допускающим жёсткое сцепление плит между собой. А вот то, чем заполняют и почему вспучивается (так и должно быть в случае с асфальтом) - это третье дело.

Кинешемский асфальт сам по себе деформационный - тянется как резинаОпять условия эксплуатации нарушены а?

vvf
25.10.2011, 11:21
Условия эксплуатации чего? Моста или асфальта? )))

Driver
25.10.2011, 13:19
А вот то, чем заполняют и почему вспучивается (так и должно быть в случае с асфальтом) - это третье дело.
и

Кинешемский асфальт сам по себе деформационный - тянется как резина
-Противоречиво

Асфальт в месте дефшва не должен подниматься но он поднялся,это говорит о том что дефшов уже забит напроч,ни в коем случае туда нельзя асфальтом!Условия эксплуатации моста конечно нарушены!

vvf
25.10.2011, 14:00
Уважаемый Driver, вы когда цитируете чьи то посты, старайтесь их (посты) дочитывать до конца, иначе бывает, что и эмоциональная нагрузка исчезает:


Кинешемский асфальт сам по себе деформационный - тянется как резина, выкрашивается как сухарик и не имеет никакой сцепляющей составляющей, так что не проблема )))

В конце предложения три символа ")))" - и выражают эту самую эмоциональную составляющую.
http://company.yandex.ru/facts/figures/ya_smileys_2010.xml
Я, к сожалению, оказался среди 1.2 млрд тех, кто улыбку выражает при помощи трёх скобок и был неверно понят )))

Driver
25.10.2011, 20:22
Уважаемый Driver, вы когда цитируете чьи то посты, старайтесь их (посты) дочитывать до конца, иначе бывает, что и эмоциональная нагрузка исчезает:



В конце предложения три символа ")))" - и выражают эту самую эмоциональную составляющую.

Ой :dd: прошу прощения,я был настолько слеп ,что Ваш юмор не смог расшифровать :bk: :az:

42d3e78f26a4b20d412==