Страница 1 из 8 1234567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 71

Тема: Вежливый водитель

  1. #1
    Проезжий Аватар для FANAT
    Регистрация
    18.04.2012
    Адрес
    Кинешма
    Сообщений
    52
    Оценил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)

    Вежливый водитель

    10 заповедей ночной езды.
    Весной и летом горожане ездят по темноте больше, чем зимой (сверхранние выезды на рыбалку, сверхпоздние возвращения с дач и т.д.). А статистика безжалостна: риск попасть в аварию ночью примерно в два раза выше, чем днем. Впрочем, если за рулем классный водитель, соблюдающий 'Десять заповедей ночной езды', ничего не случится.

    Заповедь первая. ПРО ФАРЫ. Если автомобиль не имеет автоматической регулировки фар или 'умной' подвески, следящей за положением кузова над дорогой, перед ночной поездкой отрегулируйте свет самостоятельно. При одном пассажире на заднем диване, поставьте регулятор на цифру '1'. Если там устроились двое - на '2'. При загруженном багажнике выставляйте '3'.

    Не слепите водителей попутных автомобилей через зеркала. Выключайте дальний свет, когда садитесь на хвост какой-нибудь машине. Истинные джентльмены в таких случаях вообще ставят регулятор на '3' (то есть максимально опускают вниз лучи света).

    Заповедь вторая. ПРО ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО. Раз в месяц мойте его до хрустальной чистоты с обеих сторон. Масляные разводы и легкий налет грязи, абсолютно невидимые днем, ночью преломляют свет встречных машин в слепящие 'туманности' . Дело порой доходит до полной потери видимости.

    Заповедь третья. ПРО СУМЕРКИ. Включайте ближний свет еще до наступления ночи. Опасен для себя и других тот, кто едет по сумеркам на неосвещенной машине. Автомобиль не квартира. Экономить в нем электричество глупо.

    Заповедь четвертая. ПРО РАЗЪЕЗД СО ВСТРЕЧНЫМ. Пусть вы и следующий навстречу коллега перешли на ближний свет. Все равно на узкой дороге короткого ослепления не избежать. Долю мгновения вы едете вслепую. Поэтому перед разъездом перенесите ногу с акселератора на тормоз. При внезапной опасности эта мера уменьшит время реакции на торможение.

    Заповедь пятая. ПРО ОДНУ ФАРУ. Если вам навстречу двигается одна фара, это может быть что угодно: нормальный мотоциклист, ненормальный автомобилист... Заранее принимаем наихудший вариант: ненормальный пьяный автомобилист. И одну-единственную фару будем считать его ПРАВОЙ фарой. Поэтому приготовимся свернуть на обочину.

    Заповедь шестая. ПРО ХАМОВ. Нельзя по-иному назвать тех, кто оставляет дальний свет при разъезде со встречным. Разъезжаясь с хамом, смотрите чуть вбок, на обочину. Так избежите полного ослепления даже от дальнего света.

    Заповедь седьмая. ПРО ПОДЪЕМЫ И СПУСКИ. Подъезжая к подъему, помните, что если сверху, на гребне холма, появится встречный автомобиль, он неминуемо ослепит вас даже ближним светом (правильно отрегулированные фары светят чуть вниз). Будьте к этому готовы. А перед спусками учитывайте, что вы аналогичным образом слепите других водителей.

    Заповедь восьмая. ПРО НЕЗНАКОМУЮ ДОРОГУ. Если ночью едете по незнакомой дороге, каждый поворот воспринимайте как опасный. Ночь сокращает угол зрения и точность восприятия. Вираж может оказаться круче, с худшим покрытием, с валяющейся на середине старой покрышкой. .. Словом, скорость должна быть такой, чтобы потом не хвататься за голову: 'И зачем я гнал?'

    Заповедь девятая. ПРО ГРУЗОВЫХ УБИЙЦ. Остерегайтесь ночных грузовиков. Их истинные размеры не всегда совпадают с обозначенными габаритными огнями. Грузовик на пару метров может 'удлинять' или даже 'расширять' какой-нибудь торчащий наружу полуторатонный швеллер. Сработает не хуже сицилийского убийцы.

    Заповедь десятая. ПРО СЕБЯ САМОГО. Далекие предки человека не были ночными животными. Ночь - чуждая для нас среда. Особенно это касается зрения. В дальней поездке можно держать под языком тонкий ломтик лимона, чтобы повысить остроту ночного зрения. Такой прием использовали летчики второй мировой войны при ночных бомбардировках.

  2. #2
    Проезжий Аватар для FANAT
    Регистрация
    18.04.2012
    Адрес
    Кинешма
    Сообщений
    52
    Оценил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)

    Re: Вежливый водитель

    ВОДИТЕЛЬСКАЯ ЭТИКА

    Число ДТП просто поражает. Каждый день, каждый час на какой-либо улице сталкиваются машины. И хорошо еще, если нету жертв. Но все равно любое ДТП никогда не принесет положительных эмоций. А ведь число таких случаев можно резко снизить. Если водители будут более взаимовежлевы, будут понимать друг друга, то количество ДТП будет куда меньшим, нежели сейчас.

    Сравнивая обстановку на дороге в Европе и у нас, то можно придти к выводу, что нам еще расти и расти. На Западе просто восхощаешься водительской культуре, этике. Все друг друга пропускают, уступают дорогу по возможности, ну а пешеход для них является главенствующим дорожного движения, под которого автомобилисты подстраиваются. У нас же такое можно увидеть далеко не всегда, к сожалению. На наших дорогах постоянно можно увидеть хаотичные перестроения из ряда в ряд, никто никого не пропускает, все жмут друг друга, подрезают, сигналят, пешеходов вообще не видят. Бывают, конечно, исключения, но общая картина именно такая. Откуда в такой среде будет безопасность и спокойствие?

    Заграничное дорожное движение напоминает отлаженную машину, которая работает как часы. Там тоже характерны большие пробки на дорогах, но стоять в таких пробках, ощущая взаимопонимание окружающих водителей, гораздо приятнее. У нас же это больше напоминает мясорубку, выбравшись из которой можно глубоко выдохнуть и придти в себя.

    Водительская этика заключается в том, чтобы относиться с пониманием к другим участникам движения. Применяемые маневры за рулем должны быть понятны другим водителям и не должны как-то нарушать ПДД и логику. Перестроения не должны иметь "шашочный" характер, они должны быть плавными и осмысленными. Так же необходимо все маневры заранее начинать с включения указателей поворота. Но только включение поворотника не дает права начать маневр. Следует убедиться, что данный маневр не нарушит движение остальных водителей.

    По возможности следует пропускать водителей, которые желают перестроиться или выехать на дорогу, даже когда правила этого не обязывают. В плотном потоке не жмитесь сильно к другим машинам - это нервирует. Оставляйте некоторые зазоры, чтобы потом было можно производить маневры всем участникам движения. Соблюдайте дистанцию.

    Необходимо всегда помнить о наличии пешеходов на улицах. Если пешеход вступил на пешеходный переход, то его обязательно надо пропустить. Часто бывают такие случаи, когда молодая мама с ребенком не может перейти дорогу. Не уподобляйтесь остальным невежам, пропустите, покажите хороший пример остальным водителям.

    Отдельный разговор о жестах и условных сигналах между водителями. Водители должны как-то общаться между собой во время движения. Для этого и придуман специальный язык автомобилистов, который входит в водительскую этику. Каждый автомобилист обязан знать эти сигналы. Если Вас пропустили, дали перестроиться, уступили дорогу, то моргните пару раз авариечкой - это означает "спасибо". Если заметили на дороге засаду ГИБДД или какую-либо опасность, то мигните пару раз дальним светом, чтоб водители сбросили скорость. Подробнее о таких жестах можно посмотреть в видеоролике, приведенном ниже.

    Соблюдая водительскую этику мы резко снизим количество ДТП, и ездить на наших дорогах будет намного легче. Приятно осознать, что рядом с тобой едет порядочный культурный водитель, который понимает тебя и может придти на помощь.

  3. #3
    Проезжий Аватар для FANAT
    Регистрация
    18.04.2012
    Адрес
    Кинешма
    Сообщений
    52
    Оценил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)

    Re: Вежливый водитель

    Язык автомобилистов - вежливость на дороге

    С каждым часом увеличивается количество новых автомобилей на россйских дорогах. Но автомобилисты – люди, в основном, очень отзывчивые, готовые прийти на помощь при любых проблемах на дороге, особенно если за рулем соседнего авто – симпатичная женщина. Но, к сожалению, не все автомобилисты знают о том, что с годами выработан специальный язык автосигналов, который помогает водителям на дороге обмениваться между собой информацией.

    Самый известный сигнал – это моргание два раза дальним светом фар встречному автомобилю, что предупреждает о притаившихся в кустах сотрудниках ГИБДД. В благодарность этому сигналу встречные автомобилисты обычно поднимают левую руку – «спасибо».

    Второй известный сигнал – благодарность в моргании аварийкой за то, что его пропустили при перестроении в пробке, при выезде со второстепенной дороги и при других проявлениях вежливости пропустившей его машины. Многие новички иногда пугаются, когда машина перед ними моргает аварийкой. Некоторые думают, что впередиидущая машина сломалась и может образоваться пробка. Но это всего-навсего благодарность, если вас также пропустят когда-либо, обязательно один раз моргните аварийкой. Для вас это - пустяк, одно движение рукой, а водителю пропустившего вас автомобиля будет приятно.

    Моргание обоими поворотниками также означает благодарность. Этот жест чаще встречается среди тех, кто ездит на иномарке и имеет, как минимум, коттеджи эконом-класса.

    Однократное мигание дальним светом от авто, идущего позади – это может быть как приветствие знакомого, так и требование уступить дорогу, либо не мешать обгону. Злоупотреблять этим сигналом не нужно, использовать его необходимо только в самых необходимых случаях.

    Частое моргание фар автомобиля, идущего навстречу – впереди – опасность, будьте осторожнее.

    Жесты рук

    Если водитель поднимает ладонь – он благодарит вас или приветствует, если скрещивает руки – то, значит, вы следуете в пробку или в аварию с затором.

    Если кисть руки описывает полукруг и указывает вниз – это значит, что вас предупреждают о спущенной шине.

    Указывают рукой на обочину - у вашего автомобиля неисправность, срочно остановитесь.

    Хлопают рукой по воздуху или показывают ладонью "уточку" - это значит, что багажник у вашего автомобиля не закрыт.

    Указание в сторону двери вашего авто - плохо закрыта дверь, проблемы с дверью.

    Фига из 3-х пальцев - между задними двойными колесами авто застрял камень.

    Все вышеописанные сигналы хорошо известны всем автолюбителям. Но, оказывается, что у водителей грузовиков также есть свои сигналы, о которых водителям "легковушек" также нужно знать, и особенно, если вы едете следом за большой фурой по узкой дороге.

    Моргание правым поворотником - впереди идущая фура вас пропускает. Можете ее обгонять, и на встречной полосе нет машин.

    Моргание левым поворотником - обгон опасен, впереди – встречный транспорт.

    Почему же в языке автомобилистов практически никогда не используются звуковые сигналы? О световых сигналах знает не каждый, да и правильно их расшифровывать все не умеют. Потому что в правилах дорожного движения оговорено, что звуковой сигнал должен подаваться водителем исключительно в целях избежания аварийных ситуаций на дороге. Другие звуковые сигналы рассматриваются как нарушение правил дорожного движения.

    Большинство описанных выше ситуаций никак не относятся к аварийным, да и водитель, постоянно гудящий клаксоном, считается грубым и невоспитанным. Он похож на хулигана, орущего на всю улицу и донимающего прохожих. Поэтому запомните основные сигналы автомобильного языка и используйте его, ведь вежливость на дорогах всегда приятна, а точная информация о ситуации на трассе часто бывает просто необходима.

  4. #4
    Проезжий Аватар для FANAT
    Регистрация
    18.04.2012
    Адрес
    Кинешма
    Сообщений
    52
    Оценил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)

    Re: Вежливый водитель

    Основы безопасности движения

    Ни для кого не секрет, что вождение автомобиля в режиме городского движения является наиболее сложным элементом водительского мастерства. Тем более, в условиях современного города, переполненного транспортом всех размеров и категорий. Больше половины нашего населения гордо восседает за рулём собственных авто! А давно уже замеченная закономерность о падении качества, при росте количества, в полной мере работает и здесь! Кроме того, не стоит забывать о психологии городского человека современной эпохи. Дух соперничества, цинизм, агрессивность и сумасшедшая жизненная динамика! Всё это напрямую влияет на стиль управления автомобилем. Городские автомагистрали превратились в арену ожесточённого противостояния участников движения, и никакая асуд здесь не поможет, которые подчас забывают, что выплёскивая на дорогу свои эмоции и амбиции, они ставят на кон этой, совершенно безвыигрышной битвы, жизнь и здоровье!

    Как, попадая в такую сложную и агрессивную среду, сохраниться самому, и сберечь своего железного питомца?

    Первое, что нужно иметь, выезжая на дорогу в качестве водителя, это безупречные и твёрдые знания Правил Дорожного Движения. Организация дорожного движения подразумевает, что каждый водитель имеет отработанные по максимуму навыки вождения автомобиля. Это аксиома! В специальных объяснениях не нуждается и обсуждению не подлежит!

    Второе. Необходимо напрочь заглушить в себе любые проявления эмоций! Все глупости, которые совершаются нами в этой жизни-продукт наших эмоций! Водитель должен быть частью своей машины. Бесстрастным и надёжным агрегатом!

    Также не стоит отдельно развивать тему о наличии молниеносной реакции, которой должен обладать человек, взявшийся за управление автомобилем. Отчасти потому, что о необходимости этого качества и так все знают. Отчасти потому, что реакция не появляется по желанию. Для её появления необходимы многие часы, проведённые за рулём.

    Ещё одна составляющая безопасности на дороге, особенно на городской, это надёжность любого манёвра, выполняемого водителем. Не стоит "поджимать" нахала, нагло "подрезающего" вас с соседней полосы, чтобы залезть в вашу полосу, например. Игра на крепость нервов здесь совершенно бесперспективна! Слишком ничтожен бонус, достающийся победителю! Пара метров выигранного расстояния, и веер нервного слюновыделения у проигравшего. Это не то, из-за чего стоит рисковать! Если нервы соперника окажутся крепче здравого смысла, или он просто будет пьян, то вас, как минимум ожидает долгая эпопея по выяснению обстоятельств и определению виновного. Хождение по всевозможным коридорам и кабинетам. Переход вашего авто в разряд "битый". Вам это надо?

    Необходимо, при максимальной сосредоточенности внимания, уметь предвидеть любой поворот событий. Возможность выхода пешехода из-за стоящего у обочины автобуса; резкий маневр едущего по соседней полосе и чуть впереди, когда перед ним возникает препятствие; необдуманный рывок выезжающего со второстепенной дороги лихача... Нужно уметь думать за себя, и за "того парня", который находится в непосредственной близости от вас.

    Дорога редко прощает шалости и беспечность! Держите безопасную дистанцию! И даже чуток больше. Не забывайте, что рядом с вами на дороге находится Бог знает кто! Никто не подсчитывал процент водительских удостоверений, которые просто покупаются "с доставкой на дом"! Никто не знает хотя-бы примерное количество дебилов, думающих о себе иначе! Зато вы прекрасно знаете о количестве ваших жизней, и стоимость вашего автомобиля.

    Живите долго и счастливо!

  5. #5
    Проезжий Аватар для FANAT
    Регистрация
    18.04.2012
    Адрес
    Кинешма
    Сообщений
    52
    Оценил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)

    Re: Вежливый водитель

    Ничто не ценится так дорого и не стоит так дешево, как вежливость...
    Вы можете спасти жизнь зазевавшемуся участнику движения, если предупредите его об опасности на дороге. Просто мигните ему дальним светом. Такого рода простые жесты помогают водителям быть готовым к возможным экстремальным ситуациям на дорогах. Это правило не прописано в билетах, при сдаче экзаменов за отсутствие этого действия Вам не снизят балы, и даже инспектор ГИБДД не сможет ВАС оштрафовать. Есть такое понятие как этика - культура поведение на дороге. Это специальный язык авто сигналов, который помогает водителям обмениваться между собой информацией. Знать, а главное, практиковать этот язык не только полезно, но и жизненно необходимо. Вежливость на дороге, в отличие от вежливости в обществе это не просто правила хорошего тона, это, прежде всего безопасность Вас и Ваших близких. Красиво на словах, но не всегда осуществимо на деле. На просторах нашей Родины до определенного времени ездить по правилам было не модно. Самоутвердиться, подрезав или обогнав кого-то, для некоторых дело чести (не важно, что в салоне соседнего автомобиля может находиться ребенок). Речь не об этих автомобилистах, привыкших ощущать себя хозяевами на дороге. К счастью, большинство из нас люди интеллигентные добрые и отзывчивые, стремящиеся к одной цели, ездить максимально комфортно с минимальным риском для жизни.

    Безусловно, в крупных городах в нескончаемом потоке машин, череде бесконечных пробок, неопытных водителей и плохих дорог даже самые стойкие из нас начинают нервничать за рулем, сигналить всем и вся, ругаться и размахивать руками. По факту такое поведение только усугубляет ситуацию. А все, что нужно это проявить немного терпения, спокойствия и элементарной вежливости. «Относись к другим так, как хочешь, чтобы относились к тебе». Пропустите пешехода, уступите дорогу выезжающей из двора машине, и, возможно, тем самым вы предотвратите никому не нужное столкновение. А в следующий раз кто-то обязательно уступит дорогу Вам. Аварию, как и пожар легче предупредить.
    Некоторым автомобилистам, особенно новичкам, порой бывает сложно разобраться в миганиях поворотников, фар и жестах встречных водителей.
    Если вам есть, что рассказать на эту тему, пожалуйста, поделитесь своим опытом с другими автолюбителями. И, может быть, благодаря именно Вашему совету движение на дорогах станет если не идеальным, то хотя бы более комфортным и безопасным.
    Общайтесь, комментируйте, делитесь накопленными знаниями! Давайте учиться друг у друга и помнить о взаимоуважении на дороге. Ведь «Ничто не ценится так дорого и не стоит так дешево, как вежливость».
    Итак, дорогие коллеги, попытаемся собрать воедино всевозможные фишки уважения и благодарности на дороге. Есть популярные, есть не очень. Соберем с миру по фишке и получится полная культура на дороге.

  6. #6
    Житель
    Регистрация
    09.01.2011
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    902
    Оценил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)

    Re: Вежливый водитель

    Что то я не вкурил, как это может быть, что "весной и летом горожане ездят по темноте больше, чем зимой". На мой скромный взгляд зимой втемную ездишь в разы больше, чем весной/летом.
    А так: эти заповеди выполняю (стараюсь выполнять). Про грузовых убийц - не согласен.

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    4,873
    Оценил(а)
    0
    Благодарностей: 1 (сообщений: 1)

    Re: Вежливый водитель

    Фанат, а почему назвали тему "вежливый водитель"? Эти правила, в том числе и негласные, известны давно и применяют их не только вежливые водилы, но и гонщики! А еще я заметил, что перестает народ фарами моргать, когда впереди ДПС или камера! К чему бы это,а?

  8. #8
    Кинешемец
    Регистрация
    05.08.2008
    Сообщений
    13,977
    Оценил(а)
    386
    Благодарностей: 144 (сообщений: 125)

    Re: Вежливый водитель

    спасибо за статью!
    По замечанию насчёт зимы и темноты - согласен.Зимой ездишь в темное время суток гораздо чаще.

    Дмитрий Савельев, по поводу "моргания" - верное замечание.Культура поведения на дороге в целом падает.Хотя ,возможно,"не моргающие",просто не выезжают никогда за пределы города или своей области,по этому не понимают,насколько ценная подобная информация.

  9. #9
    Местный житель Аватар для serg_kin
    Регистрация
    25.03.2011
    Сообщений
    1,375
    Оценил(а)
    4
    Благодарностей: 17 (сообщений: 14)

    Re: Вежливый водитель

    Цитата Сообщение от Дионис Посмотреть сообщение
    по поводу "моргания" - верное замечание.Культура поведения на дороге в целом падает.Хотя ,возможно,"не моргающие",просто не выезжают никогда за пределы города или своей области,по этому не понимают,насколько ценная подобная информация.
    Культуры нет вообще, каждый день в этом убеждаюсь, вчера ехал за тойотой от центра до АЗЛКа - человек включил поворот только один раз! Это ведь только пальцем шевельнуть надо, а фарами моргать? какие надо усилия приложить, чтоб нажать рычаг??????

  10. #10
    Старожил Аватар для Legon
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    местный...
    Сообщений
    2,518
    Оценил(а)
    5
    Благодарностей: 10 (сообщений: 8)

    Re: Вежливый водитель

    Цитата Сообщение от serg_kin Посмотреть сообщение
    Культуры нет вообще, каждый день в этом убеждаюсь, вчера ехал за тойотой от центра до АЗЛКа - человек включил поворот только один раз! Это ведь только пальцем шевельнуть надо, а фарами моргать? какие надо усилия приложить, чтоб нажать рычаг??????
    вчера на тельмана наблюдал ситуацию как крузак перекрыл съезд с дороги в улицу к 3! магазинам, водила в это время бухал около машины и еле стоял на ногах...ну и с кого тут культуру спрашивать? ((

Страница 1 из 8 1234567 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •